摘要: 现在造车，不单单是四个轮子的，更重要是的讲生态。譬如高端品牌极氪，在成都车展上也展示了它们的极氪生态，画了一个大局。这么大的神态局，自然需要融资。8月28日，极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）生态共创共投签约发行Pre-A系列优先股。 极氪抱着开放的心态，合...
现在造车，不单单是四个轮子的，更重要是的讲生态。譬如高端品牌极氪，在成都车展上也展示了它们的极氪生态，画了一个大局。这么大的神态局，自然需要融资。8月28日，极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）生态共创共投签约发行Pre-A系列优先股。
极氪抱着开放的心态，合作伙伴也是跨界的，英特尔资本、宁德时代等不算啥，关键是，这批名单中咱还发现了哔哩哔哩，就是UP主满天下的B站，这可就好玩了。据悉，极氪的五家生态伙伴的投资总额为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%。
可能大家都很奇怪，“哔哩哔哩”专注于二次元领域和UCG内容的视频平台，怎么也来参与造车行业了？公告中称，Blibili连同其高级管理层和一名财务投资者，透过一家特殊目的 实体（SPV）作为单一投资者间接投资极氪，Bilibili及其高级管理人员均为该 SPV的少数股东。
说起来，B站和汽车还颇有渊源，特别是在汽车内容上，B站有希望成为新的重要平台。根据B站官方发布的《哔哩哔哩汽车行业营销洞察》报告，2020年Q3平台内的汽车视频播放量同比增长167%，平台互动量同比增长226%。汽车UP主的数量和发稿量，则分别提高了338%和147%。
相比于其他垂直和汽车网站平台，B站汽车内容更为年轻化，更受当下用户的喜爱，相比其他平台内容同质化的特点，B站的汽车视频更有看头。B站公共政策研究院透露，目前B站月活约2.23亿，活跃着中国大概一半的年轻人，用户平均年龄为22.8岁，其中86%用户在35岁以下，主要集中在一二线城市，且年轻用户在B站，有很高的粘性和忠诚度。
年轻人也是极氪汽车的极为看着的用户群体，从它的首款车型“极氪001”猎装轿跑的外形，不到30万的售价，极高的基础配置和丰富的个性化选装，你便可以看出，这是一款主打年轻人需求的产品。这和B站的用户群体是吻合的。
就在成都车展，极氪汽车正式成立子品牌ZEEKR Power极氪能源——极能，极氪能源将自建超充体系，最大充电功率或达360kW。这是继蔚来、小鹏、威马后，又一个布局自家充电网络的新势力，极氪计划到2023年底，建成2200个充电站，野心不小。
极氪打造的生态圈，就是要多拉合作伙伴，打开的更多战略大门，无论是什么领域，只要各有神通，均会被拉入极氪的朋友圈。B站和极氪这么一看，还是挺般配的嘛。你们说呢？返回搜狐，查看更多
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2021年09月03日 11:32:16
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