国货之光谁能代表?比亚迪海豹还未成气候它只是第二梯队?

2022-06-15 16:37 作者: 来源: 本站 浏览: 我要评论国货之光谁能代表?比亚迪海豹还未成气候它只是第二梯队?已关闭评论 字号:

摘要: 近些年电动车以迅雷不及掩耳之势席卷全球,汽车市场也正在经历着一波大洗牌。其中中国新能源汽车凭借政策、市场、电气等优势,实现弯道超车,电动车竞争力蹭蹭往上涨。让一些国产电动车成为中国智造的新名片,堪称国货之光啊! 而以根据销量划分,比亚迪汉EV、小鹏P7、极氪0...

近些年电动车以迅雷不及掩耳之势席卷全球,汽车市场也正在经历着一波大洗牌。其中中国新能源汽车凭借政策、市场、电气等优势,实现弯道超车,电动车竞争力蹭蹭往上涨。让一些国产电动车成为中国智造的新名片,堪称国货之光啊!

而以根据销量划分,比亚迪汉EV、小鹏P7、极氪001等为首的车型,它们凭借出色的销量和硬核实力表现足以位居第一阵营。

作为传统车企转型的比亚迪比亚迪汉自从2020年上市以来,迅速收获大量粉丝,2021年全年更是获得了117323辆的销量成绩,比亚迪汉EV,销量比例将近对半,而贡献不少力量。

而小鹏P7作为一款新势力车型,智能化是其重要标签,其外观造型也非常符合当下年轻人的喜好。一经上市,广受好评,成为了新势力当中最快下线%,女性用户占比也达到了40%以上,这说明小鹏P7对当前汽车消费市场的影响力确实很高。

极氪001为传统品牌吉利旗下中高端纯电轿车的代表作,一经推出,备受关注。虽然极氪001从预售之初就由于各种各样的问题备受质疑,但论整体品质,它也能称得上是国产电动车的国货之光

以上三款可以算得上是国产新能源车在第一阵营中的代表车型,而在第二阵营中,零跑C01长安深蓝SL03、,这些车型也各有特色,实力也不容小觑,其中值得一提的是,是比亚迪海洋系列首款中型纯电轿车,采用了比亚迪自家最新的技术等,但是在智能辅助驾驶方面没有大的进展,有待提升。

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2022年06月15日 16:37:17

 

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