摘要: Alder · 赤杨固件升级至 1.1.0 版本，新增守卫模式、远程查看车外实况、火山车娱、黑胶专区、HUD 三种导航模式等功能；Aspen · 白杨固件升级至 3.3.0 版本，新增火山车娱、黑胶专区、EQ 均衡器等功能，并对 NIO Pilot 进行了多项...
Alder · 赤杨固件升级至 1.1.0 版本，新增守卫模式、远程查看车外实况、火山车娱、黑胶专区、HUD 三种导航模式等功能；Aspen · 白杨固件升级至 3.3.0 版本，新增火山车娱、黑胶专区、EQ 均衡器等功能，并对 NIO Pilot 进行了多项体验优化；而定位最高端的 Banyan · 榕系统，则进行了超过 50 项新增和优化功能的第二次重大更新。
Banyan1.2.0 领航版更新的重头戏在于守卫模式。用户可以通过前后左右四个 SVC 三百万的摄像头再加上舱内一个一百万的摄像头，持续监测车辆周围的活动，并触发相应的报警。报警逻辑分 123 级报警场景和多级预警，只在充分必要的时刻给用户发送提醒，所谓大事不遗漏、小事不打扰的体验。
当然，激活守卫模式势必会影响能耗，蔚来内部测试 10 小时综合能耗在 12km-18km 左右，所以当里程数小于 40km 的时候守卫模式将无法激活。
如果你不喜欢，蔚来还可以帮你回溯到上一个版本。目前优化的是 ET7 车型，前期没有收到太多负面反馈的 ES7 和 ET5 还在开发中。
最后的优化点在于褒贬不一的 AR 眼镜，此次新增了手机投屏功能，可以通过热点将爱奇艺、腾讯、哔哩哔哩、优酷等手机应用直接投射到眼镜上。为了迎接世界杯的到来，咪咕视频也加到了眼镜投放源中。
总之，Banyan1.2.0 在你能想到或想不到的地方都做了不少体验的优化，的确没少花心思，也比很多传统车企都更在意用户的真实感受。
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2022年12月13日 18:58:56
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