摘要: 2024 年 11 月 15 日,广州车展盛大开幕,B 站汽车展台也自然而然成为了焦点。一系列精彩活动与重磅发布,展现了 B 站在汽车领域的深度布局与创新探索。 本次车展,B 站展台举办了聚焦智能汽车的技术公开课,还邀请到了卓驭科技AI首席技术官陈晓智和上汽通...
2024 年 11 月 15 日,广州车展盛大开幕,B 站汽车展台也自然而然成为了焦点。一系列精彩活动与重磅发布,展现了 B 站在汽车领域的深度布局与创新探索。
本次车展,B 站展台举办了聚焦智能汽车的技术公开课,还邀请到了卓驭科技AI首席技术官陈晓智和上汽通用五菱智驾网联首席技术官林智桂。
本次公开课主要围绕智能驾驶技术展开,包含了陈晓智对智能驾驶技术发展趋势的介绍、上汽通用五菱林智桂对宝骏汽车智能化实践的分享以及问答环节三个部分。
卓驭科技 AI 首席技术官陈晓智详细解读了当前智能驾驶技术发展趋势,从数据驱动、大模型、端到端等技术维度进行剖析。他表示,行业正从模块化方案向多任务联合架构、二段式端到端演进,未来有望实现可解释的一段式端到端,乃至多模态的世界模型,为用户带来更极致的智驾体验。
陈晓智指出,端到端量产面临算法、算力、数据、传感器等多方面挑战。算法层面,需确保安全底线,卓驭通过双目增强架构和安全推理框架提升安全性;算力方面,云端训练虽耗算力,但端侧部署需求不高;数据获取不难,关键是筛选高质量数据,卓驭的双目方案可提升数据训练效率;传感器方面,卓驭提供纯视觉和激光方案,前者双目加持提升性能,后者推出积木系统降低成本。
上汽通用五菱智驾网联首席技术官林智桂分享了宝骏在智能化方面的实践。他强调,宝骏坚持科技平权,致力于让高阶智驾普及化,覆盖更多用户场景。灵眸智驾 2.0 Max 采用 “两段式端到端” 架构,在感知、决策规划等方面显著提升,为用户带来更强大的智驾功能,如智能行车辅助、城市与高速领航、泊车功能等,已获得车主广泛好评。
宝骏未来3 – 5年将跟随技术发展推出有竞争力产品,智驾会持续升级并成为标配,产品会迭代,根据用户意愿考虑硬件升级。“科技平权”是降低成本和提升体验,如通过特定技术平替激光雷达和高精地图。
智驾入手门槛降低是趋势,宝骏坚持科技平权提供高性价比产品。数据安全按法规要求,在车端脱敏隐私数据,合规使用和传输数据,与合作伙伴同步数据也合规。
B 站汽车区上线的首个智能车科技栏目《未来车研社》,汇聚汽车区、科技区、知识区三大硬核 UP 主与主流科技媒体,通过 3D 原理透视、幽默语言、场景解读等方式,将复杂技术转化为有趣易懂的内容,助力用户轻松掌握智能科技知识。
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11 月 13 日,B 站汽车发布 “亿起加电” 汽车创作者扶持计划,计划投入 1000 亿曝光流量,助力汽车区优质内容创作。目标在 2025 年,让 10 + 位汽车区 UP 主收入达 1000W +,100 + 位 UP 主收入达 100W +。该计划涵盖流量、生态、商业等六大扶持举措,为创作者提供全方位支持,推动汽车内容生态繁荣发展。
B 站在广州车展期间的一系列活动与计划,不仅为用户带来了汽车科技的知识盛宴,也为汽车创作者提供了广阔发展空间,进一步彰显了 B 站在汽车领域的创新活力与行业影响力。未来,B 站将继续携手汽车行业各方,共同推动智能汽车科技的发展与普及。
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2024年11月20日 09:32:14
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