每一滴细节的凝缩才构成了别克世纪的超豪华感官体验

也正是基于丰富的 MPV 开发经验、精准的市场洞悉与积淀，别克终于选择爆发：向更高端的 MPV 市场挺进！

于是在 2022 年，别克世纪 CENTURY 这台剑指丰田埃尔法、雷克萨斯 LM 的超豪华 MPV 应运而生。

在诞生后，别克世纪 CENTURY 迅速打破了五十万以上超豪华 MPV 市场往日的平静。在 2023 年 2 月份，根据乘联会的数据显示：在 50 万以上的 MPV 细分市场中，别克世纪 CENTURY 已经探身到销冠的位置。

那么，别克世纪 CENTURY，到底是用哪些东西，来深入吸引豪华 MPV 用户的？

对于任何豪华车或者高端产品来说，讲好品牌故事，在精神层面与消费者同频共振、让消费者从心理上对产品的底蕴表达认可，这一点很重要。

别克世纪 CENTURY 的思维，是通过精妙的设计，将沉淀下来的历史，凝缩成具象化的线条与构型，以看得见的文化底蕴，与豪华 MPV 用户实现精神上的沟通。

PURE Design 纯粹设计，通过化繁为简的现代美学，为这台身形巨大的 MPV 带来了大气豪迈、不做作、不油腻的温润姿态。这样的设计基础，成为别克世纪 CENTURY 的 形 。

灵感来自于中国古建飞檐的车头上部造型，搭配檐瓦造型的进气格栅与车灯组合，别克世纪 CENTURY 是端庄且厚重的，仿佛看得到漫长岁月的历练。

高斜度的前挡、充满张力的势能型面和山水般起伏的线条以及国风配色，犹如徐徐展开了一幅描绘巍峨山脉的国风画卷。在这一幅画卷上，恰到好处的着墨与留白，为别克世纪 CENTURY 带来了更多山水人文之美的想象。

在车辆的外部设计中，设计师以细腻的笔触，勾勒出了一台豪华 MPV 应有的文化属性与精神属性，为高端用户带来了最初的吸引力。

近乎于奢侈的空间和内饰设计，为别克世纪 CENTURY 构建起了直观的豪华感触。

而在此之上，别克世纪 CENTURY 更转战到每一处细节的维度，去让豪华更饱满。

新一代 VCS 智能座舱系统，以高层次的科技感和丰富的智能网联功能，打造出了便利的用车体验。每一次使用智能语音系统进行交互、每一次触控屏幕操作功能，都可感受到这台现代化豪华 MPV 所带来的科技关怀。

而针对每一个版本的车型，别克世纪 CENTURY 渗透着的细节，也是独特且具有魅力的。

在四座车型中，后排的 160 度云感座椅，带来了腿部、腰部、背部和头部的全维舒适。当然，这样的人体工程学设计，在雷克萨斯 LM 四座车型上或许也可以见到。

例如在后排座椅前方，有一组 32 吋可升降智能屏幕，丰富后排娱乐体验的同时，也可提供更私密的空间，在商务场景中带来绝佳的私密性保障。

很多豪华 MPV 都容易忽视第三排，但别克世纪 CENTURY 六座版没有。

其第三排独立豪华座椅采用与第二排宇航座椅相同的骨架，同时配备有电动调节、加热等多样化的功能，展现了豪华的 平均主义 。

极致的细节，构建起了全维度的舒适与豪华，别克世纪 CENTURY 这样的做法，或许能被称为 工匠精神 。但是在我们看来，这是别克世纪 CENTURY 的 细节至真 。

新一代 VCS 智能座舱系统、eCruise Pro 高级智能辅助驾驶系统这些先进的科技配置，为别克世纪 CENTURY 带来了更便利更安全的出行体验。

当然，以智能构建便利和安全，是很多同级豪华 MPV 都想得到也做得到的。

不过，很多 MPV 无法做到的，是用 极智 科技，来助力豪华感受与人性化体验。别克世纪 CENTURY，却可以做到这一点。

别克世纪 CENTURY 的四座版车型，前排拥有一颗 8155 旗舰芯片，来控制座舱前端的智能系统。来到后排位置，同样有一颗 8155 芯片来主导这里的豪华。

在这台 共享豪华 的 MPV 上，多场景的座椅控制模式概念，首次成为现实。

这辆车的后排座椅，可以通过超长滑轨、第二排横向滑轨和座椅自身的控制机构等硬件，一键提供近享、休憩、入眠、三排便捷上 / 下车、舒适、后备厢延伸共 7 项座椅联动模式。

在别克世纪 CENTURY 到来之前，很多五十万以上的豪华 MPV，都是用更大的空间、更柔软的座椅和更豪气的车内选材去呈现豪华、呈现高端的。

但别克世纪 CENTURY 与它们都不一样，之前那些豪华 MPV 所展现出的，都只是基础。

别克世纪 CENTURY 在此基础之上，通过对内外细节的全面把控，辅以智能科技的人性化升级，实现了与用户的精神契合、也带来了更加细化更加饱满的舒适豪华体验。而这样的体验，也是别克世纪 CENTURY 成为细分市场标杆的奥秘所在。

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2023年03月26日 21:17:20

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